Alt gikk etter planene når Vestfoldbanen ble lagt om ved Viulsrød natt til søndag. Togene skal nå gå på midlertidige skinner mens Viulsrød jernbanebru bygges. Toget vil bli lagt tilbake på den nye brua (over nye rv306) i juni 2009.

KL-Sørvis as og Veidekke Entreprenør as er underentreprenører for de jernbanetekniske arbeidene.

Vi har tidligere skrevet om forberedelsene til omlegging av jernbanen. Til helgen skal det altså skje; Fra kl 17.30 lørdag skal kjøreledninger kobles sammen og spor bakses på plass. 14 timer senere skal toget passere på nytt spor.

Utvidelsen av veien fra Borre mot Sande er i ferd med å bli ferdig. Vi planlegger å asfaltere denne delen og åpne utvidelsen for trafikk før vinteren, slik at vi får bedre plass til arbeidene på sørsiden. Her skal blandt annet settes opp støyskjermer og belysning.

I andre enden av parsellen; en strekning på 500m fra Råen og over Adalsborgen kulvert, vil det også bli asfaltert i høst. Dette blir gjort på grunn av plassbehov langs eksisterende vei når byggingen av gang/sykkelsti setter igang over nyttår.

Asfaltarbeidene starter i midten av oktober.

Det går med drøyt 400 m3 betong når den tredje etappen av bruplata støpes på Adalsbekken bru idag . For tiden pågår også betongarbeider for Adalsveien bru og Lørge miljøtunnel.

I løpet av september vil det være lysregulering på deler av strekningen mellom vikveien/sande-krysset og rundkjøringa på Borre.  I dette tidsrommet vil vi utføre en del rør og kabelarbeider som kommer i konflikt med eksisterende vei.

Anlegget er nå i full drift igjen etter sommerferien.  Vi er nå i full gang med å sprenge for veien fra Adalsborgen og nedover mot jernbanen. Samtidig legges det rør fra rundkjøringa på Borre mot Sande. På den samme strekningen arbeides det også med å justere steinfyllingen for den nye veien.

 Ved Adalsveien jobbes det fortsatt med grunnarbeidene for adalsveien bru.  I tillegg kjøres det ut masse fra de store haugene som ligger i det gamle pukkverket. 

Arbeidene med betongkonstruksjonene er også godt i gang og arbeidene går for fullt på Sande kulvert, Lørge miljøtunnel og Adalsbekken bru.

Ferieavviklingen har begynt og anlegget tar, med få unntak, felles ferie i uke 29 og 30. Etter ferien starter bl a sprengingsarbeidene over Lærum og bygging av Adalsveien bru.

God sommer.

Idag støpes den første delen av dekket til Adalsbekken bru. 350 m3 betong er beregnet å gå med til støpen. Dekket blir støpt i 4 etapper.

Sprengningsarbeidene for adalsveien bru har nå begynt.  Adalsveien vil derfor bli stengt i noen minutter med manuell dirigering når sprenging pågår.

Adalsveien ble lagt om torsdag ettermiddag den 12.06.08 . Omleggingen er ved innkjøringen til skoppum pukkverk i trolldalen. Veien er blitt lagt om for å bygge Adalsveien bru som skal krysse den nye veien. Adalveien kommer til å bli lagt tilbake i sin gamle trassè over den nye brua i begynnelsen av 2009.